我的速腾1.8T AT选车历程
先说选车，以前在家里开的是老爸的千里马1.3MT，最早的一批，动力不错，质量也很好，因为在成都所以爱出去玩，最远曾经跑过稻城－丽江，有3000km，在川西跑上1000km也是常有的事，都是高原啊，烂路有得是，可是从来没有抛锚过，也没得小毛病，很省心。当然缺点也是明显得，40000km后，车体就有些松散了。我对韩国车还是有好感得，但是，在学校常开老板得passat2.0MT和audi A6 2.4 AT，感觉当然不一样，那是相当扎实，喜欢过坎那种令人放心得“嘭嘭”声。
等到自己选车了，由于年轻，又好玩！当然想买SUV，因为狂喜欢subaru，关注得就是是forester 2.0X（2.5T的不够米）大天窗，水平对置，全时四驱，无框车门很让人着迷，从此也上到了Xcar，混在subaru坛子里，后来由于保养啊，油品，价格多种原因告别了subaru，存够钱了再实现自己的梦吧。
期间也看过sportage，tucson，crv，不过很快就一一否定了，总觉得韩国车少了些质感，外形不错，但不耐看，不像德国车，保守但不过时。而且一试驾就感觉到各方面的差距，crv除了轻便，宽敞也就没什么拿的出手的了（新crv看起来不错，没试过）。
退而求其次，当然就是MPV，集中在Picasso，Senic和Turan上，前面两个法国车真的很浪漫，数字式的仪表，全景的天窗，Senic还有无钥匙启动，驻车辅助等好东东，考虑到价钱就买Picasso了，哪晓得不巧，停产了！有批买断车，还真是抢手，不过没买到也不后悔，车是好车，就是被二汽弄得不像样！
就锁定Turan了，试驾了1.8T，JSGG很舍得让我试极限，感觉很好，地盘扎实，动力强劲，坐姿舒适，空间超大，后排的三个独立座位也很方便，功能性强，除了地盘有些底，其它都如我意。不过那时我的心理价位在20w，anan稍微有些超标（一定要买有T的，将来有改装余地），有些犹豫。
最后轮到主人公腾腾出场了，看了Turan，自然就想到Sagitar，置信经典的两个大众4S是隔壁，几步路走过去竟然就选定了最后回家的车车。试驾了一圈，驾驶感觉差不多，只是觉得腾腾的内饰做工比anan要好，噪音稍微小些（当然可能跟试驾的车有关系）也没得大块恶俗的桃木，配置上要多ESP，安全配置有用的！还有很关键的一点，价格便宜些，有时人就是这样，反正我是理智多过于感性，虽然钟情于SUV，MPV，想想自己还不够殷实，再加上又年轻，以后还有机会，和LP商量了一下就舍弃了。不过当时也没立即下订，降价流言满天飞。
果然一汽官方降价了，上个月，成都的JS又进了一批库存车，就下手了，我和LP都中意红色，只是这批车里没有，只剩白的低配和黑的高配，要订的话，优惠就没那么大了，又是物质基础决定一切，再加上这批车加了电动座椅，我喜欢，挺好玩的，黑色嘛，有些像官车，但是毕竟黑腾腾少啊，也算另类了。这样安慰自己就把车订了下来。
第二天专门去选车，都是现车嘛，好选！哪晓得还是出了差错，发动机听听，四处看看，终于选定一辆，钱都交了，都要开车出门了，我又围着车车转了几圈才发现翼子板上有一个及其不易察觉的小坑，只有顺着车身，对着光线才能看得见，没办法，还好都是现车，重新选吧。不晓得是JS粗心还是对买断得车车太有信心，四五台车，总有些这样那样得外观瑕疵，要不就是发动机我听了感觉不好。又是一个多小时
漫长得历程，好事多磨啊，终于选中了我家得腾腾。
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