今天是单双号政策实施的第一个工作日,不仅三条地铁新线将接受一个考验,整个北京地铁也将迎来高客流,北京地铁公司昨天表示,相关部门已经做好了应对大客流冲击轨道交通的准备。

机场线开通首日,多数乘客购票只为留念
据市交通委昨透露,19日——三条地铁线开通第一天,10号线客运量达到13.8万人次,机场线客运量为4300人次。
◎服务有四不
没运营商 10号线手机不通
“现在所有硬件设施全部到位,只差通信运营商的进驻了。”北京地铁地下通信事业部经理刘卫平说,10号线(含奥运支线)开通以后,不少乘客反映,站台和全线区间没有手机信号,乘客无论在站台还是在乘车过程中都无法接打手机造成一定的麻烦。

机场线闸口较宽
据介绍,原本新线在开通之际,就要和5号线一样可以实现手机信号无障碍,目前10号线(含奥运支线)的民用通信系统已经按期建设完毕,同时也搭建了手机G网、C网在地下站台、站厅、出入口及隧道内信号覆盖的平台。经过测试,各项指标也均达到设计要求。之所以手机仍无法使用,是因为两家通信运营商根据自行的经营决策,还未进驻。
乘机场线 刷卡不能透支
乘客在乘坐机场线时也可以刷公交IC卡进站,和北京地铁其他线路的刷卡方式一样,进出站都需要刷卡。 但是,机场线由于票价高于其他线,所以不可透支。
“卡内余额25元可刷卡进站,但少于25元,就必须到服务台充值后方可使用,或直接购买车票进站。”AFC工作人员告诉记者。
自助售票 目前不收大钞
虽然机场线的票价比其他线高,但由于机场线的自助售票机和其他线的售票机器是一样的,所以目前只接受1元硬币、10元纸币和5元纸币,即使您投入100元或50元的纸币也会被吐出来,而且一次只能买两张票。

外国记者关注奥运支线
需要提示的是,乘客在自助购票时不要忘记点击打印凭条项,这样就可以到服务台换领发票。
行李限带 不能超30公斤
服务于往返市区与机场的乘客,机场线也充分考虑到乘客会携带大件行李乘车,所以进入站台的刷卡闸口都比其他线路的进出站闸口宽。
据北京地铁机场线车务中心乘务副主任才溢介绍,考虑到机场线的乘客多为要乘飞机的旅客,所以每辆列车专门配备了2名男性乘务员,可以帮助乘客整理行李。值得提醒的是,乘坐机场线时,每人只能随身携带两件行李,行李总重量不能超过30公斤。
◎换乘最便捷
换乘机场线 只需走30米